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    大運河——向世界講述的中國故事
    上傳時間:2023/08/02

    2017年1月,中辦、國辦發布《關于實施中華優秀傳統文化傳承發展工程的意見》,提出要建設一批國家文化公園。自此,長城、大運河、長征、黃河、長江相繼進入國家文化公園建設序列。


    在這五個國家文化公園中,長征,體現「星星之火可以燎原」的夢想與信念,長城,凝結著「封狼居胥」的壯志與深沉的家國情懷,長江黃河,則是民族生生不息的象征。


    ▼ 長城國家文化公園(北京段)

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    但大運河則不同,運河是一種國際化的語言,是世界共同的壯美史詩。

    世界運河的開鑿,都是在「想常人之不敢想,做常人之不敢做」。千年來,運河不斷地影響經濟發展、文化交融、政治統一。公元前一千八百余年,法老塞努斯雷特三世產生了開辟運河的想法——通過連接尼羅河的支流,方便船只從地中海進入紅海。

    開鑿蘇伊士運河的人也許不會想到,多年后,這條運河依舊是海陸「咽喉」,它既帶來財富,也讓這片土地卷入大國博弈的棋局。


    ▼ 蘇伊士運河(來源:Wikipedia)

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    在荷蘭,人們修筑運河、風車,在洪水中一次次重建家園,運河描繪出荷蘭土地如今的樣貌,也塑造了荷蘭人與水共生的靈魂。


    ▼ 荷蘭小孩堤防運河與風車

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    以運河解決運輸之困,成為世界諸多國家的選擇,在世界文化遺產中,運河共有6條之多!法國米迪運河的開鑿,打破了西班牙對直布羅陀海峽的壟斷,運河成為該區域經濟發展的命脈;比利時中央運河,助力比利時成為歐洲大陸的水運要塞。


    ▼ 比利時中央運河4號升降機(來源:Wikipedia)

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    加拿大里多運河見證了北美大陸上的權力紛爭往事;英國龐特基西斯特水道橋與運河,促進了英國工業革命時代的經濟騰飛;荷蘭阿姆斯特丹17世紀運河區,至今仍是運河國王節等狂歡的主場。


    ▼ 阿姆斯特丹運河區運河國王節(來源:Flickr)

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    我國的大運河,它的三個部分——隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河,共同連接了我國經濟文化最富饒的區域。大運河充當了一個紐帶,讓中華民族更緊密地聯系在一起。


    ▼ 京杭大運河區位示意

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    ▼ 京杭大運河現狀(來源:全景網)

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    作為世界遺產、國際語言的大運河,遺產保護必定要展現其世界胸懷。在大運河的原點城市揚州,我們看到了一部講述世界運河史詩的「運河百科全書」——揚州中國大運河博物館。


    講述世界運河故事

    博物館設置了「世界知名運河與運河城市展廳」,選取了包括以上世界文化遺產運河在內的15條運河進行展示。

    博物館以它們所在的15座運河城市為主體,剖析了其共有的運河文化基因和身份認同。不僅從世界遺產、水利智慧方面闡述了世界運河的價值。更帶我們領略了運河的城市風情。


    ▼ 揚州中國大運河博物館(來源:圖蟲創意)

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    展陳體系化

    空間上,沒有被大眾熟知的京杭大運河所局限而是包含了京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河,延展至運河造就的城市。如在「紫禁城與大運河」展廳,展示了大運河如何讓京城匯聚天下美物。

    展陳內容還包括運河運輸體系下的其他水道。比如南京,雖然不是運河直接經過的城市,但南京與運河共生共榮,又患難與共,所以,博物館也將南京等地納入其敘事體系。

    對內容的切入點,也不被運河本身所限制,而是拓展至城市生活、文化、風貌、行船技術甚至生態涵養等諸多方面。比如,在展示運河文化一個分支——運河曲藝時,涵蓋了揚州清曲、京韻大鼓、蘇州評彈、山東琴書、昆曲、京劇、皮影戲等等。


    ▼ 對大運河沿線的非物質文化遺產的展示(來源:圖蟲創意)

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    交互場景,沉浸式感受運河之美▼ 博物館內部(來源:圖蟲創意)

    除了說全、說盡古今中外運河史詩之外,博物館還采取了沉浸式的展陳方式,讓觀眾在體驗中感知運河。一方面,利用科技手段,打破現實與想象的界線。比如,設置數字化沉浸式展廳,讓人站在船頭親身感受具象的行船技術;用一個個高度凝練的意象和符號呈現運河之美。


    ▼ 博物館內部(來源:圖蟲創意)

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    另一方面,打造沉浸式的交互場景。選取有代表性的運河城市,還原當地特色人文風貌。

    比如在「因運而生——大運河街肆印象」展廳,復原了中原、燕京齊魯、江淮、江南四大運河流域的街巷。展廳中的天幕會循環播放天空變幻的景象,朝暉夕陰,氣象萬千。甚至添加了雨幕特效,雨滴匯集到場景特設的小河中,游客可坐在河岸商鋪里,觸摸雨滴,感受運河風光。


    ▼ 展現運河生活的非遺文化園區(來源:圖蟲創意)

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    揚州中國大運河博物館,及其所在的運河三灣生態文化公園,已然成為運河標志。

    2020年11月13日,習近平總書記到此視察,指出:「千百年來,運河滋養兩岸城市和人民,是運河兩岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保護好大運河,使運河永遠造福人民?!?/span>

    看完博物館,筆者已經被運河博物館「包羅古今之大觀」所折服,于是更萌發了「走近運河」的念頭——想要去拜訪這條運河,想去探究當今人們如何守護運河,想看看運河到底有多么璀璨。

    帶著這樣的好奇,丈量城市下江南了!


    01 大運河「劇場」

    運河有萬般姿態,但它首先是水利工程。

    運河的千里通波,依賴著復雜精湛的水工技術。單看地圖,我們常常會好奇:大運河到底是自南向北流還是自北向南流?


    ▼ 京杭大運河,北京通州段(來源:全景網)

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    如果飛越運河上空,人們會看到,這一路時而逆流而上,時而順流而下。運河沿途地勢起起伏伏,正是有古人一處處的因勢利導,才化險灘、深壑為通途。大運河在江蘇跨越長江,聯通淮河,北接黃河故道,既要面對地勢起伏帶來的行船落差問題,又要解決江河水質各異帶來的河道淤積問題。

    面臨的困難雖然多,但中國人的辦法更多。


    如何解決行船落差問題

    一代代水工人,不斷傳承優化蓄水行船之法?!哕ぃǖ虊危?、單閘、復閘、澳閘,方法不斷革新。直至今天,三峽水庫仍在采用船閘技術通航。

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    其中澳閘是節水船閘的集大成者,船只由上游駛向下游時,勢必要損失上游的水,使上下游水位相平。如果在每級閘室修筑水澳,就能暫存上游閘室的棄水,以便再次使用。


    ▼ 節水船閘原理示意圖

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    筆者造訪了位于江蘇鎮江市的京口閘,這處澳閘修筑于北宋年間。鎮江段運河處在江南運河高處,因為地勢較高,運河水容易大量流失,京口閘修筑之后,該河段「渠常通流而無淺淤之患」,因而號稱「古代江南運河第一閘」。


    水工技術,讓人嘆為觀止

    與大江大河交匯時落差過大,則沒法直接相交。要么河流倒灌運河,要么運河水一瀉千里流入大海,更別提行船運輸了。在江蘇淮安,我們造訪了亞洲規模最大的水上立交工程——淮安樞紐工程。

    淮河走涵管,運河上天橋,二者互不干擾。


    ▼ 如今的淮安樞紐工程(來源:全景網)

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    水上立交是如今之法,而在沒有水上立交技術的古代,這里建立了一套極其復雜的治水體系。南宋末年,黃河從徐州南部拐道向南,在淮安奪淮入海。黃河不僅帶來過量的洪水,而且裹挾來無數泥沙。河道淤積,一片汪洋,更遑論行船?


    所以明、清兩代采取「束水攻沙,蓄清刷黃」之策——黃河水泥沙多,那就修筑大堤積蓄清水,沖刷河道,帶走泥沙。如今清口樞紐再無需招架滾滾黃河水, 但大運河上,千年來與水共生、因勢利導的水工技術,凝練的是民族不斷求索,攻克難題的科學精神,更塑造了我們「人定勝天」的意志與智慧。


    ▼ 清口樞紐大大改善了淮安里運河的水質(來源:圖蟲創意)

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    此次江南之行,我們欣喜地看到,人們愈發重視水工遺存的保護。隨著大運河申遺,大運河國家文化公園的建設,運河沿線考古了一批水工遺存。位于淮安的中國水工科技館也已在建設。

    以靜態展陳為主的保護,對于水工遺址本身而言,已能夠做到盡善盡美。然而,水工技術中的科學精神,還能以更寓教于樂的方式展現。對于水工技術的活化展示,國外城市已有先例。


    ▼ 英國龐特基西斯特運河的活化展示(來源Wikipedia)

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    水利工程技術研學的微縮園

    「與水共生」是荷蘭文化中的重要一面。與我國類似,在治水用水的歲月中,荷蘭人也探索出眾多水工技術,誕生了許多標志性的水工景觀。

    荷蘭1953年洪災中,成百上千的堤壩毀壞,7萬多人喪失了家園。之后荷蘭興建了三角洲工程(Dutch Deltawork)治理了洪水。海牙馬德羅丹小人國水世界以1:25的比例濃縮了荷蘭標志性的景觀。故事中這個三角洲工程也被微縮還原。


    ▼ 海牙馬德羅丹小人國對運河技術的展示

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    在這里,孩子們仿佛回到了1953年的荷蘭,通過控制水閘,拯救正在遭受洪水侵襲的城鎮和村莊。這種趣味化的角色互動,讓孩子們獲得了生動的水世界研學體驗。


    ▼ 海牙馬德羅丹小人國對運河技術研學體驗

    水利文化融入城市生活

    悉尼達令港則選擇打造一系列身邊的水體驗空間,通過玩水閘的游戲,體驗水的「變化性」?!P閉閘門,可以攔水、蓄水抬高上游水位;開啟閘門,可以排水、沖沙、取水,或根據下游用水的需要調節流量。市民們在玩耍中體會到了水工技術的樂趣與科學精神。


    ▼ 悉尼達令港的水原理體驗

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    另外,由于水工技術蘊含著眾多水文地質學、物理學原理,運河流向哪里,水工技術就運用到哪里。所以水工技術其實是最適合打造研學路線的主題之一,只要循著運河一路向前,水工的秘密就能像羊皮卷一樣緩緩展開。


    ▼ 蘇格蘭圍繞運河技術——福爾柯克輪做起了運河主題研學(來源:Flickr)

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    希望未來大運河上,能有更多水工技術的體驗點,在體驗中,水工技術蘊含的的科學精神更加熠熠生輝。


    02 青春主題下的運河煙火故事

    「運」是大運河的題中之義?!\河因運而開,城市因運而生,人因運而聚。筆者認為,運河之美,七成在運河之上的煙火生活。運河上的人流物流,是城市的繁華源泉。

    戰國魏都大梁,因鴻溝而強盛一時,千年后又因大運河,重新化身《清明上河圖》中的繁華汴京。


    ▼ 《清明上河圖》中的繁華汴京(來源:Wikipedia)

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    山東臨清,曾是運河時代當之無愧的「經濟特區」。萬歷年間,臨清鈔關征收稅銀83200兩,占全國稅收的四分之一,更是當時山東省稅收的十倍之多?!督鹌棵贰窌忻枥L的市井生活,就是以當時繁華的臨清作為背景。

    飯乃人間第一大事,運河升起炊煙,南北的口味在此取得共識。南方菜的清鮮、脆嫩,北方菜的咸鮮、色濃,都被淮揚菜盡收囊中。即便滄海桑田,運河上的人群不再熙熙攘攘,味兼南北的淮揚菜依舊是如今的「人間至味」。


    ▼ 淮揚菜代表菜品大煮干絲(來源:全景網)

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    眾多運河城市,都在重現運河煙火生活。揚州,曾經的運河水陸交通要沖——東關歷史文化街區,仍延續運河歲月中那般市井繁華。

    常州青果巷這條「江南名士第一巷」,清走了運河淤泥,掃去老建筑上的灰塵。文化與商業的融合,讓這處常州老城廂重新煥發活力。最讓人欣喜的是,淮安——這處曾經的南北交通要隘,為我們展現了運河的 「青春煙火」。


    人氣,人氣,還是人氣

    因運而聚的人群中,年輕人是「最煙火」的人,他們生生不息,充滿活力。為吸引人氣,里運河文化長廊,引入了屬于年輕的「潮」經濟。呈現出一種青春化的煙火生活。


    ▼ 里運河文化長廊(來源:全景網)

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    小攤小販沿街售貨,這是最經典的運河場景。里運河文化長廊抓住關鍵——采取了攤位審核制,每隔半月對攤位進行一次審核,調整業態和產品。通過攤位審核制,里運河文化長廊有意識地調節了商品種類,統一了集市上小攤的風貌。


    審核準入,比較靈活,降低了擺攤所需的前期投入。正因如此,大多數攤主是年輕人,他們中許多人白天有本職工作,夜晚華燈初上的時候,則化身夜市攤主,出售有意思的手工、美食等,作為一份收入補充。商品極具個性,更符合年輕人喜好,集市一經推出,便吸引了大量年輕人前來「趕集」。


    ▼ 里運河文化長廊的市集(來源:圖蟲創意)


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    里運河文化長廊還會舉辦大量文化活動比如非遺展、音樂會、漢服聯誼會等。


    尤其是面向年輕人,推出「淮安青年人才創業文化集市」等主題活動?;顒佑袑ふ覍毑財偽簧w章環節,蓋章暗號直接采用了城市宣傳口號——「運河三千里,醉美是淮安」集滿印章可獲得紙扇、盲盒等禮品,為活動準備的禮品,一瞧就能識別出淮安味?;顒右桓膰烂C的官方宣傳語境,為年輕人開設 「月老辦事處」等活動,以趣味社交獲取年輕人的好感。讓年輕人在活動中愛上淮安。


    創業引導,留住青年人才

    人氣的到來,讓里運河岸邊重現了曾經的繁華景象,繁華的旅游不等于繁華的生活,重現運河上人的生生不息,青春煙火,不僅要引得來,更要留得下來。


    ▼ 里河上舉辦的文化活動(來源:全景網)

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    里運河畔多次舉行了青創、兩岸青年創新等活動,如淮安青年人才創業文化集市活動,不僅為年輕人提供游玩的空間,還是一場人才招聘會,一場青創金融服務大會。更為創業提供了對接市場的機會。

    僅這一次活動,就有60余家青年人才創業店鋪參加,線上線下銷售金額近40萬元,累計吸引市內外游客4萬余人次,提升里運河文化長廊景區周邊實體商戶營業額近40%。


    03 運河的文化軼事

    人因運而聚,文化才會因運而興?!扔羞\河人家,接著才生長出運河故事。提到運河,人們最容易記住的,往往就是運河文化軼事。

    比如《紅樓夢》中就有許多故事與運河有關。林黛玉進賈府,從揚州出發,一路乘船至北京通州,所走的正是京杭大運河。曹雪芹祖父與林黛玉父親都擔任過「江寧織造」一職,這一官職的主要任務,也正是依照運河展開。


    ▼ 北京通州大運河

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    再如,戲曲中的故事,也受到運河滋養?;瞻嘧叱霭矐c,一個重要去處是運河原點城市揚州,《揚州畫舫錄》中也如實記錄了戲曲群英薈萃的現象:

    后句容有以梆子腔來者;安慶有以二簧調來者;弋陽有以高腔來者;湖廣有以羅羅腔來者。始行之城外四鄉,繼或于暑月入城,謂之「趕火班」。

    這之后,徽班唱著「二簧調」沿著運河進京,一路博采眾長,最終造就了國粹京劇。

    演繹及表演,能充分放大運河文化軼事的魅力,這已經成為運河城市的共識。


    ▼ 二簧調沿著運河進京,對沿岸的戲曲文化影響至今

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    杭州上塘古運河景區推出了《如夢上塘》夜游活動,結合上塘本地人文歷史,講述了秦王、隋煬帝開運,白居易祈佑運河風調雨順,岳飛抗金等故事;天津推出了話劇《運河1935》,講述了運河兒女在民族危亡之際,毅然投身抗日的故事。

    蘇州在2020年度江蘇省大運河旅游文化博覽會上,推出了關于聲音的戲劇《聲入姑蘇?平江》,游客帶上耳機,在3D環繞立體聲帶領下,跟隨劇情,重回曾經的歲月。運河穿越了我國多個文化高地,能講的故事十分豐富??稍趦热萆线M一步深入挖掘,用城市的文化強化運河的故事。


    ▼ 京杭大運河通州段以橋敘事的文化空間

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    把運河本身作為講故事的切口。運河自有其特殊性,帶狀分布,這是運河文化軼事資源的空間特點。


    空間為導向,講述運河故事

    無錫清名橋街區是因運河而興的古老街區。眾多無錫傳統技藝曾以這里為起點,變為商品,沿著運河銷往遠方。如今的清名橋,已成為運河江蘇段一處核心展示園。


    依托帶狀特征敘事

    清名橋街區打造了《運河四季》沉浸式展演,運河之上的碼頭,大公橋對面亭子,都依托河岸形態,成為舞臺。這些點位沿著運河河岸排布開來,隨著觀眾或乘船或行走,表演如同畫卷一般展開。

    表演者置身人群之中,用錫劇、評彈、小提琴演奏、芭蕾舞、情景劇等藝術形式,呈現一場全面的文化盛宴。觀眾紛紛駐足觀看,現場氣氛在人們的簇擁下達到頂峰。在鐵打的運河,講流水的故事。


    ▼ 無錫清名橋街區(來源:圖蟲創意)

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    開放、包容本就是大運河精神的一部分,清名橋不僅展現了傳統的運河故事,還展現了現代運河無錫的精神面貌。

    清名橋街區規劃設置了許多藝術空間,比如南長街上的和光同塵藝術館、南下塘的活塞LiveHouse等,藝術空間舉辦的展覽和活動,沒有被傳統運河局限,而是舉辦密集的小型音樂會、話劇、行為藝術、小型展覽,時刻讓街區的藝術文化氛圍保持活躍。悠久的古運河歷史與前衛的當代藝術在此交匯,讓觀眾體驗到東方傳統文化、西方當代藝術的碰撞。


    運河故事更極致的演繹

    瘦西湖如今是揚州著名的園林,但在更久以前,這里原是唐宋揚州城護城河的遺跡。大運河并不只是主干道本身,在河網稠密的揚州,瘦西湖中流淌的,也是運河之水。


    ▼ 揚州瘦西湖(來源:全景網)

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    「詩」是揚州重要的文化符號,這座城市更是有著「詩畫揚州」的稱號。根據中國作家協會會員、江蘇省中華詩學研究會副會長子川粗略統計,唐詩名家們約有半數以上到過揚州。

    2012年,揚州市獲得中華詩詞學會授予的「全國詩詞之市」榮譽稱號。揚州瘦西湖以 「詩意」打造了沉浸式夜游「二分明月憶揚州」。瘦西湖雖然只選擇了「詩意」這一個側面來表達,但對詩意進行了極致演繹。

    首先,按「詩」索「景」選取點位,匹配詩意。比如,對照唐詩中與其意境相似的詩句,選取了春波橋、徐園、熙春臺等區域進行展示。


    ▼ 五亭橋區域打造的《春江花月夜》場景(來源:圖蟲創意)

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    其次,進行「反寫生」,把詩意呈現為實體采用了全息風扇、3D投影、AR換臉等技術,打造還原詩句中的場景。場景之中,游客甚至可以「零距離」感受李白、杜牧、張若虛、孟浩然等詩人風采。

    比如,五亭橋區域打造的是《春江花月夜》詩中潮水擁星光之景,運用光影技術打造出浩瀚空明的意境。展演時,詩人張若虛在光影打造的春江花月夜場景之下,緩緩朗誦了他筆下這首「孤篇壓全唐」的名篇。

    為進一步增強場景體驗,瘦西湖景區還鼓勵游客穿上漢服入園。比如在多次主題活動中,為前100位穿著漢服入園的游客免票。這不僅吸引了游客,更讓游客本身也成為畫面中一景。蘇州虎丘-山塘街則是借助科技強化內容渲染文化的豐富多彩。

    蘇州虎丘-山塘街講的故事以神話傳說為主——干將鑄劍、吳王歌舞,生公講經,二仙博弈。為展現傳說的奇幻與瑰麗,蘇州打造了「虎丘奇妙夜 尋夢山塘街」沉浸式夜游。


    ▼ 蘇州虎丘山塘街(來源:圖蟲創意)

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    借助投影、燈光、無人機表演、3DMapping塔影秀等技術,以燈光為筆,天空為布,作畫千年虎丘之美。光影中,沉寂千年的試劍石、劍池之上的龍吟虎嘯,都從人們的想象中化為「現實」。


    04 彩蛋

    此行下江南,有無遺憾?

    有。在大運河與長江交匯處,我們尋找了如今的瓜洲渡口——卻不是詩中的瓜洲渡,詩中的瓜洲渡早在清末就已經坍入江中,今天的瓜洲古渡公園并非原址。但讓我們遺憾的,不是瓜洲古渡已消失,是瓜洲并沒有為城市帶來與名氣相匹配的流量。

    在運輸不便的古代,長江與運河就相當于兩條高速公路。來來往往的羈旅過客,夜里浪急無法過江,就在瓜洲停留一晚,也就因此留下諸多名篇軼事。大家可能沒到過瓜洲,但一提起瓜洲,你就能想到杜十娘怒沉百寶箱的故事,想到「京口瓜洲一水間」,想到「樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風大散關」。


    ▼ 瓜洲渡口(來源:圖蟲創意)

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    以至于瓜洲已化身中國文學的母題之一,成為代指「詩和遠方」「悲歡離合」的意象。即便瓜洲古渡已經不復存在,但只要能在此與古人共枕一江之水,就是一瞬間的詩意相通。所以瓜洲真正有價值的,是人們想象中的瓜洲。

    從遺址保護的角度而言,江岸再無瓜洲古渡,就也談不上什么遺址保護。但是從市場的角度而言,瓜洲渡是一個超級IP。人的注意力,已成為這個時代最稀缺的資源,而瓜洲天然就擁有注意力資源——只要王安石的《泊船瓜洲》還在義務教育教材中,瓜洲就是我們每個人的「詩和遠方」。


    ▼ 瓜洲渡口(來源:圖蟲創意)

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    我們真誠地希望,這處中國的亞特蘭蒂斯,有一天能從文旅出發,回到運河岸邊,重新講述它的故事。


    文章來源:丈量城市

     
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