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            城市中被閑置的“邊角剩余”空間,如何改造更新?
            上傳時間:2023/08/24

            01 研究背景

            1、城市發展由增量擴張進入存量優化階段,空間更新成為重要議題

            目前,大城市增量擴張式的發展已收效甚?!皵偞箫灐笔降某鞘邪l展給當下的大規模城市造成了多種城市病,居住區與工作區分離,大量的潮汐交通和住房問題讓人們的城市生活有苦難言。


            在新常態經濟發展背景下,城市建設也開始由增量擴張進入存量優化的新階段。城市中被廢棄的、利用率不高的空間成為更新改造的首要目標。

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            極光大數據城市通勤情況研究

            2、空間改造是城市可持續發展的重要途徑

            面向未來的城市發展,尤其是土地資源緊張的區域而言,土地資源是非常稀缺的生產資料,人類不可能無休止的通過填海的方式擴大生活空間。因此,充分利用每一寸土地就成為了城市擴大生活空間的另一個突破方向。


            于此同時,城市是有機的生命體,處于不斷發展中,而多數土地用途在一定時期內是受到限制的,但隨著使用方式的轉變,使用狀態也會發生改變。城市中低效利用的土地或空間需要被激活,創造新的使用價值。在一個健康的可持續發展的城市肌體內,空間的持續更新是城市演化過程中必不可少的。

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            3、城市居民對多元空間的需求日益提升

            對于目前大部分城市,尤其是一線城市而言,城市基本功能已經完善,居民開始有基礎生活之外的更高層次的生活追求,公共活動空間,藝術創意空間等需求擴大化。


            然而在城市建成區內尋求可建設用地是幾乎不可能的,因此,從低效利用或者沒有發揮作用的空間入手,改造成為滿足市民需求的新功能空間,成為了城市建設的重要部分。


             02 概念以及產生原因

            1、何為剩余空間?

            所謂的剩余空間是指城市中未能被充分利用的空間,這些空間往往不如城市廣場空間,街道空間等容易引人注目,而是處于城市中的某個角落,常也指那些不能發揮作用,具有消極性的城市空間。

            ——《城市中心區高架下剩余空間利用研究》


            在城市目前這一發展階段沒有被充分利用的也沒有明確功能定義的空間。

            ——《上海城市剩余空間問題初探》


            總而言之,剩余空間通常指的是城市中沒有得到充分利用,或者不能發揮作用的具有消極性的城市空間。


            2、剩余空間由來及分類

            01|剩余空間的產生原因

            建筑物間的不規則空間、被污染土地上的剩余空間、高架橋下無法被利用的剩余空間、地形限制下產生的剩余空間、原有用途改變后被廢棄的空間。

            02|剩余空間分類

            根據城市空間場所的原有用途可以將剩余空間大致分為以下三類。

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            03 剩余空間改造策略

            1、剩余空間改造的兩大方向

            剩余空間的原有用途與產權歸屬等基本性質對其改造的方向的影響是巨大的。普遍情況下,剩余空間改造不會對空間性質進行變化,原有的空間特點是被保留的。

            剩余空間改造的兩大方向分別是公共空間改造和商業空間改造。

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            2、剩余空間改造的四大策略

            包括環境優化基礎重設、情景設想功能復合、活動組織運營帶動、品牌磁極文化植入四大改造策略。

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            策略一:環境優化,基礎重設

            案例—:加拿大多倫多橋下公園

            橋下公園位于多倫多市中心一段高速高架橋之下,項目面積該地塊占地2.5英畝(1.05公頃),現在是新社區的兩個重點園區之一,將庫克鎮濱水區域、繁華區域和發展區域通過立交橋連接成一個整體。該項目是多倫多濱水區前工業用地進入新西唐地區社區的廣泛復興工作的一部分。

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            橋下公園位置示意圖

            改造前存在的問題:

            ①空間荒蕪,被居民回避

            ②僅用于違法停車,功能單一低效

            ③采光差面積大,非法活動常在此聚集


            改造策略:

            ①添加照明系統與鏡面藝術裝置。減少龐大的結構帶來的壓迫感,顯著地擴大了場地的空間感,增加了自然光的相互作用,無論在白天還是夜晚都讓這里光線更充足。

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            橋下照明設計與效果

            ②硬化路面,添加休憩設施,置入藝術化設計活動裝置,營造特色景觀。

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            基礎設施改造前后示意

            ③利用高架橋的高遮蔽性創造全年無休的公共活動場地,創造適宜空間,添加活動設施。

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            ④拱門等大體量構筑物被涂上鮮艷色彩,成為藝術家表達自我的區域,也緩和了空間的壓迫感。

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            ⑤在區域內部最靠近陽光與綠色的區域,設置藝術化設計的兒童游樂器械,鮮艷的顏色與多樣化的功能為整個公園增添了活力。同時也在區域內為兒童提供了一個冒險的好去處。

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            策略二:情境設想,功能復合

            案例:加州格倫代爾的國際象棋公園

            公園位于加州格倫代爾布蘭德大街過道上,占地420平方米,本身是布蘭德商業區兩個零售店之間的一個區域,將城市的停車庫與臨街商店、餐館與劇院連接了起來。 


            改造前存在的問題:

            ①空間單調無趣

            兩個建筑體之間僅擺放幾盆花設有一個路燈,毫無特色與吸引力。

            ②功能單一

            只作為一個通向停車場的過道使用,沒有其他功能。

            ③照明欠缺,夜晚昏暗

            區域內只有一個路燈,兩側都是無窗的商鋪高墻,夜晚照明環境差。

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            改造策略:

            ①優化環境,貼合主題

            由于公園的設計是國際象棋協會組織發起,設計師緊扣國際象棋的主題,將多個藝術燈柱有序置入公園中,解決照明問題,優化空間景觀,提高環境品質。

            ②分區明確,功能復合

            整個公園被分成三個區域:林蔭區、游戲區和緩沖區。

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            緩沖區位于西邊,與小巷接壤,可供人們進行藝術表演、文化交流和電影觀賞等活動。

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            游戲區位于公園的中部,為使用者提供象棋競賽的場地與設施,也是整個設計的核心。

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            林蔭區位于東部,大規模的樹籬與柏樹種植將公園主體與外部環境相隔離,為使用者提供了一個相對私密的環境以供休憩。


            策略三:活動組織,運營帶動

            案例:底特律·Martius公園

            Campus Martius地處底特律市中心,在密歇根大道交叉口的伍德沃德大道上,占地約6000平方米,是兩條主干道斜交產生的一個交通島。

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            區域存在兩個主要問題:

            ①交通島封閉特征明顯

            作為一個被城市主干路包圍的地塊,城市居民的可達性較低,在長時間的城市建設中,城市道路擴張,地塊收到更多擠壓。


            ②區域吸引力差,利用低效

            簡單的城市設計沒有激發區域活力,地塊旁邊是舊市政廳,還有底特律的第一個摩天大樓和歌劇院,人們并未對它產生關心。

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            改造策略:

            改造項目剛剛開放時,針對創造地塊吸引力,做出了一個大膽的設計——“市中心的海灘”。

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            底特律·Martius公園市中心海灘

            大膽設計的話題度與合理充分的運營,它很快就傳遍了社交網絡,使得區域成為了“網紅打卡地”。親身體驗過的游客更是得到了一種刺激。同時,完備的設計系統,包括甲板,酒吧,餐廳,其他的硬件設施......體驗極好,在場感強。

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            當做熱區域后,運營方開始鞏固人群。公園開設了豐富的定期活動,包括有氧運動課程,沙堡建筑藝術展覽,現場音樂表演等等。夏日過去,冬天來臨,海灘對市民的吸引力減弱,公園就變成了一個溜冰場,有Motown冬季狂歡, 巨大的圣誕樹、Menorah燈光秀等等大IP活動。

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            豐富多樣的活動與獨具特色的場所營造,將公園變成了附近市民交往休憩的首選空間。


            策略四:品牌磁極,文化植入

            倫敦 Vans 之家(文化藝術中心)位于滑鐵盧火車站底,毗鄰著名的涂鴉街 Leake 街。前身是擁有170年歷史的維多利亞隧道,也曾用作劇院,總面積2500平方米。

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            Vans是由保羅·范·多倫創始的原創極限運動潮牌,公司位于美國南加州,以極限運動起家,并以滑板運動為根,將生活方式、藝術、音樂和街頭時尚文化等注入Vans美學,形成別具個性的青年文化標志,成為年輕極限運動愛好者和潮流人士認同歡迎的世界性品牌!


            VANS選址隧道的主要原因

            ①區位優勢巨大

            區域位于滑鐵盧火車站底,倫敦老城中心區,倚靠泰晤士河,距倫敦多個著名景點均較近。


            ②符合品牌內核

            vans作為一個極限運動品牌,極具活力與別具一格的青年文化是他們的品牌文化,獨特的隧道空間是一個絕佳載體。


            現狀與問題

            場地現狀:五個隧道

            現有結構為五個拱門結構的隧道,內墻面破敗陳舊,照明和地面條件均較差。


            建設條件:保持結構

            由于場地位于歷史悠久的鐵路拱門上,倫敦已經明確規定不允許任何形式的結構性修復或干擾現有的磚砌的舉動。


            品牌要求:文化中心

            VANS的要求是提供一個滑板、藝術、電影和音樂的文化中心。


            改造成果

            改造的總體目標是創造一個培養創造力的空間,包括四個主要功能區。

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            電影隧道:電影院和放映室;

            音樂隧道:能容納850人的演出場地;

            藝術隧道:用藝術家的實驗室創建和呈現藝術展覽;

            滑板隧道:一個適用于不同水平的滑板運動者的滑板公園。


            電影隧道

            電影隧道則會布置成暗室??梢匀菁{一百多人。五彩繽紛的座椅很有年輕氣息,天花板則用帆布裝飾。

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            音樂隧道

            由于這個滑板公園位于室內且在地底下,因而適宜的照明格外重要。對此,足夠數量的長形燈被安置在了磚墻上,配以暖色調的燈光。同時,室內還使用了霓虹燈,燈光顏色鮮艷、穿透力強。

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            可以容納850人的音樂演出隧道,地板被建造成紅黑格子紋樣,充滿青春活力。


            藝術隧道

            藝術隧道布置了展覽,讓大家了解滑板文化與VANS的品牌故事。

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            滑板隧道

            滑板運動場地的平面布局是為適應三個隧道空間,分別有著不同的布局和能力,適用于不同階段的滑板愛好者。主要空間是“碗”狀混凝土,主要為專業使用;第二個區域是“街景”,適用于中等能力;第三是“迷你坡道”的滑板場地,適用于初學者。

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            04 結語

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            在空間的改造過程中,每個策略都不是獨立存在的,我們需要用全面而整體的眼光去將策略綜合運用在實際操作中,才能更好的實現空間改造,助力城市更新。


            文章來源:城市設計聯盟

             
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